No dia 20 de setembro de 2025, o Kartódromo Internacional Beto Carrero, em Penha (SC), recebeu a 3ª etapa do Campeonato Endurance de Kart Indoor (CEKI). Foram 580 pilotos inscritos, representando 38 equipes e alinhando 80 karts no maior grid do kartismo nacional. A expectativa era enorme, e o público acompanhou tudo de perto e também pela transmissão ao vivo da RA Racing, que levou cada detalhe da corrida para milhares de espectadores online.
O clima ajudou, um dia ensolarado, quente e com pista seca. Isso significava menos incertezas climáticas do que na etapa anterior, mas exigiu dos pilotos resistência física e cuidado com o desgaste de pneus (todos os karts com pneus novos).
Antes mesmo da largada, a emoção tomou conta. O CEKI prestou uma homenagem histórica aos chefes de equipe, reconhecendo-os como peça fundamental do campeonato. Cada chefe recebeu uma medalha exclusiva, criada pela RA Racing em parceria com o Kartódromo Beto Carrero, Forza Sport e Zanoello Troféus.
O gesto foi descrito pelos narradores da transmissão como “uma cena de aplaudir de pé”: dezenas de chefes perfilados na pista, sendo reverenciados pela organização e pelo público. Foram lembrados nomes históricos como Marco Brasil, Marco Moser, Fábio Berns, Wesley Piva, Christian Castro, Jorge Tenfen, Ricardo Salvador, Jean Lana, Helder Kill, Mauro Blum e todos os chefes da atual temporada.
Mais do que um prêmio, a homenagem representou o reconhecimento da comunidade pelo esforço silencioso desses líderes que garantem a estrutura necessária para pilotos e equipes competirem no maior campeonato de kart do Brasil.
A prova começou dentro do horario previsto, com os karts alinhados a 45°. O pole José Lucas (#31, Alligators Bodebrown) sustentou a frente nas primeiras voltas, mas logo foi pressionado pela Dragon Medicalblu (#48) e pela Escuderia RS (#59), que se alternaram na liderança.
A Dragon Endurance Team mostrou força logo de cara, colocando quatro de seus karts entre os 10 primeiros no início da prova. O pelotão da frente trocava posições volta a volta, com destaque para o RNK Endurance Team (#96), que subiu rápido e viria a registrar a melhor volta do dia.
Nos primeiros 30 minutos, o clima era de tensão: o narrador Marcelo Fistaral e seus comentaristas Daniel Silva e Rafael Celloni destacavam a intensidade da disputa e alertavam que o forte calor castigaria tanto os pneus quanto o preparo físico dos pilotos.
Com a prova se desenrolando ao longo das horas, a estratégia de box passou a ser decisiva. A Escuderia RS fez a melhor parada da prova (07:00.027), ganhando tempo precioso e mantendo-se sempre no grupo da frente.
A Amigos de Piçarras (#20) protagonizaram uma escalada impressionante: largaram nas últimas posições e ganharam 61 lugares, recebendo destaque e o troféu de Maior Ganho de Posições.
A disputa pelo topo foi marcada por um intenso revezamento entre Alligators (#31), RNK (#96), Kartcam (#68) e o Salva Racing (#81). Enquanto isso, a Massa Expedições (#8) recebia atenção fora da pista ao ser escolhida na Live das Carenagens como a equipe com a melhor pintura do grid.
Se a etapa já tinha emoção de sobra, a história escrita pelo kart #81 (Salva Racing Aguatop) ficará registrada para sempre. O time ficou desfalcado após a desclassificação do kart #82, que deixou os pilotos impedidos de retornar à prova. Restaram apenas Cazu Junior e Bruno Albino para sustentar o #81 em uma corrida de 8 horas.
Contra todas as probabilidades, os dois mantiveram consistência, velocidade e frieza. Nas últimas voltas, Cazu Junior segurou a pressão da Alligators (#31) e recebeu a bandeirada na primeira posição, selando uma vitória histórica — conquistada com apenas dois pilotos. Cazu Junior antes da prova havia comentado com seus colegas que seu maior sonho dentro do kartismo era vencer uma prova do CEKI, e após a mudança de equipe, quando saiu da Tartarugators Racing e foi para a Salva Racing Aguatop, conquistou a tão sonhada vitória.
A transmissão destacou em coro: “É uma vitória para entrar na história do CEKI!”.
A conquista do kart #81, guiado por Cazu Junior, simboliza não apenas a realização de um sonho pessoal, mas também o quanto o CEKI representa para cada piloto, chefe de equipe e participante que faz parte dessa trajetória. Mais do que uma vitória, é a prova de que o campeonato se tornou um marco na vida de todos que o vivem intensamente.
Na disputa das equipes com apenas um kart, a TECNOCOAT RACING #69 foi a vencedora, com sua primeira vitória em seu ano de estreia. A segunda colocação ficou com a velha conhecida LECHLER OLD MASTERS #50 e a terceira colocação das equipes UK ficou com o kart #41 da TEAM PICOLE RACING. A disputa das equipes UK continua acirrada e tem como líder a equipe TWO PLAYERS F-BRAVE, seguida das equipes TEAM PICOLE RACING e BPK LAZY KART.
Destaques ROUND 3
Ao final, além da vitória, o CEKI reconheceu desempenhos individuais e coletivos:
Melhor Carenagem – Massa Expedições (#8)
Engajamento nas Redes Sociais – Rockets Kart Racing (#80)
Equipe Destaque – Livens Empreendimentos (#42)
Grid P3 – Escuderia RS (#58 – Diego Schmitt)
Grid P2 – Dragon Medicalblu (#48 – Leandro Oliveira)
Pole Position – Alligators Bodebrown (#31 – José Lucas)
Melhor Volta – RNK Endurance Team (#96 – Allan Ramos – 1:04.648)
Melhor Parada de Box – Escuderia RS (#59 – 07:00.027)
Maior Ganho de Posições – Amigos de Piçarras (#20 – 61 posições)
Maior Peso Médio – KARTCAM JOTAP VEICULOS (#68 – 93,578 kg)
Classificação da prova – Top 10 (ROUND 3)
🥇 Kart #81 – SALVA RACING AGUATOP (394 voltas)
🥈 Kart #31 – ALLIGATORS BODEBROWN (394 voltas, +6.816s)
🥉 Kart #96 – RNK ENDURANCE TEAM (394 voltas, +34.367s)
4. Kart #68 – KARTCAM JOTAP VEICULOS (394 voltas, +1:02.526)
5. Kart #58 – ESCUDERIA RS (393 voltas)
6. Kart #47 – DRAGON SHOPPCAR (393 voltas)
7. Kart #2 – MDK RACING (393 voltas)
8. Kart #28 – KART BROTHER'S (393 voltas)
9. Kart #71 – FLORIPA SPEED (392 voltas)
10. Kart #90 – TURBO SNAIL RACING (392 voltas)
Classificação Geral – Após ROUND 3
1. Dragon Shoppcar – 225 pontos
2. RNK Endurance Team – 209 pontos
3. Floripa Speed – 208 pontos
4. Salva Racing Aguatop – 196 pontos
5. Alligators Bodebrown – 194 pontos
6. Dragon Medicalblu – 193 pontos
7. Kart Brother’s – 180 pontos
8. Turbo Snail Racing – 174 pontos
9. Two Players F-Brave – 158 pontos
10. Kartcam Jotap Veículos – 158 pontos
O ROUND 3 do CEKI 2025 ficará marcada por uma vitória improvável, pelo reconhecimento aos bastidores e pela força coletiva que sustenta o campeonato. Em pista, os karts mostraram resistência e equalização, já as equipes, determinação e comprometimento. Fora dela, a comunidade celebrou aqueles que tornam tudo possível. O CEKI segue como referência nacional para os endurances de kart, reafirmando a cada etapa que não se trata apenas de correr, mas de escrever uma história e mostrar que é possivel entregar grandes eventos no cenário nacional.
A última etapa do CEKI será dia 13 de dezembro e será a tradicional CEKI 12 HORAS. A organização prepara uma grande festa para essa última prova do CEKI.
📺 Veja como foi ROUND 3 de 2025:
Para mais informações sobre o CEKI, acesse www.ceki.com.br
YOUTUBE: RA RACING TV YOUTUBE
O clima ajudou, um dia ensolarado, quente e com pista seca. Isso significava menos incertezas climáticas do que na etapa anterior, mas exigiu dos pilotos resistência física e cuidado com o desgaste de pneus (todos os karts com pneus novos).
Antes mesmo da largada, a emoção tomou conta. O CEKI prestou uma homenagem histórica aos chefes de equipe, reconhecendo-os como peça fundamental do campeonato. Cada chefe recebeu uma medalha exclusiva, criada pela RA Racing em parceria com o Kartódromo Beto Carrero, Forza Sport e Zanoello Troféus.
Mais do que um prêmio, a homenagem representou o reconhecimento da comunidade pelo esforço silencioso desses líderes que garantem a estrutura necessária para pilotos e equipes competirem no maior campeonato de kart do Brasil.
A prova começou dentro do horario previsto, com os karts alinhados a 45°. O pole José Lucas (#31, Alligators Bodebrown) sustentou a frente nas primeiras voltas, mas logo foi pressionado pela Dragon Medicalblu (#48) e pela Escuderia RS (#59), que se alternaram na liderança.
Nos primeiros 30 minutos, o clima era de tensão: o narrador Marcelo Fistaral e seus comentaristas Daniel Silva e Rafael Celloni destacavam a intensidade da disputa e alertavam que o forte calor castigaria tanto os pneus quanto o preparo físico dos pilotos.
Com a prova se desenrolando ao longo das horas, a estratégia de box passou a ser decisiva. A Escuderia RS fez a melhor parada da prova (07:00.027), ganhando tempo precioso e mantendo-se sempre no grupo da frente.
A Amigos de Piçarras (#20) protagonizaram uma escalada impressionante: largaram nas últimas posições e ganharam 61 lugares, recebendo destaque e o troféu de Maior Ganho de Posições.
A disputa pelo topo foi marcada por um intenso revezamento entre Alligators (#31), RNK (#96), Kartcam (#68) e o Salva Racing (#81). Enquanto isso, a Massa Expedições (#8) recebia atenção fora da pista ao ser escolhida na Live das Carenagens como a equipe com a melhor pintura do grid.
Se a etapa já tinha emoção de sobra, a história escrita pelo kart #81 (Salva Racing Aguatop) ficará registrada para sempre. O time ficou desfalcado após a desclassificação do kart #82, que deixou os pilotos impedidos de retornar à prova. Restaram apenas Cazu Junior e Bruno Albino para sustentar o #81 em uma corrida de 8 horas.
Contra todas as probabilidades, os dois mantiveram consistência, velocidade e frieza. Nas últimas voltas, Cazu Junior segurou a pressão da Alligators (#31) e recebeu a bandeirada na primeira posição, selando uma vitória histórica — conquistada com apenas dois pilotos. Cazu Junior antes da prova havia comentado com seus colegas que seu maior sonho dentro do kartismo era vencer uma prova do CEKI, e após a mudança de equipe, quando saiu da Tartarugators Racing e foi para a Salva Racing Aguatop, conquistou a tão sonhada vitória.
A conquista do kart #81, guiado por Cazu Junior, simboliza não apenas a realização de um sonho pessoal, mas também o quanto o CEKI representa para cada piloto, chefe de equipe e participante que faz parte dessa trajetória. Mais do que uma vitória, é a prova de que o campeonato se tornou um marco na vida de todos que o vivem intensamente.
Na disputa das equipes com apenas um kart, a TECNOCOAT RACING #69 foi a vencedora, com sua primeira vitória em seu ano de estreia. A segunda colocação ficou com a velha conhecida LECHLER OLD MASTERS #50 e a terceira colocação das equipes UK ficou com o kart #41 da TEAM PICOLE RACING. A disputa das equipes UK continua acirrada e tem como líder a equipe TWO PLAYERS F-BRAVE, seguida das equipes TEAM PICOLE RACING e BPK LAZY KART.
Destaques ROUND 3
Ao final, além da vitória, o CEKI reconheceu desempenhos individuais e coletivos:
Melhor Carenagem – Massa Expedições (#8)
Engajamento nas Redes Sociais – Rockets Kart Racing (#80)
Equipe Destaque – Livens Empreendimentos (#42)
Grid P3 – Escuderia RS (#58 – Diego Schmitt)
Grid P2 – Dragon Medicalblu (#48 – Leandro Oliveira)
Pole Position – Alligators Bodebrown (#31 – José Lucas)
Melhor Volta – RNK Endurance Team (#96 – Allan Ramos – 1:04.648)
Melhor Parada de Box – Escuderia RS (#59 – 07:00.027)
Maior Ganho de Posições – Amigos de Piçarras (#20 – 61 posições)
Maior Peso Médio – KARTCAM JOTAP VEICULOS (#68 – 93,578 kg)
🥇 Kart #81 – SALVA RACING AGUATOP (394 voltas)
🥈 Kart #31 – ALLIGATORS BODEBROWN (394 voltas, +6.816s)
🥉 Kart #96 – RNK ENDURANCE TEAM (394 voltas, +34.367s)
4. Kart #68 – KARTCAM JOTAP VEICULOS (394 voltas, +1:02.526)
5. Kart #58 – ESCUDERIA RS (393 voltas)
6. Kart #47 – DRAGON SHOPPCAR (393 voltas)
7. Kart #2 – MDK RACING (393 voltas)
8. Kart #28 – KART BROTHER'S (393 voltas)
9. Kart #71 – FLORIPA SPEED (392 voltas)
10. Kart #90 – TURBO SNAIL RACING (392 voltas)
Classificação Geral – Após ROUND 3
1. Dragon Shoppcar – 225 pontos
2. RNK Endurance Team – 209 pontos
3. Floripa Speed – 208 pontos
4. Salva Racing Aguatop – 196 pontos
5. Alligators Bodebrown – 194 pontos
6. Dragon Medicalblu – 193 pontos
7. Kart Brother’s – 180 pontos
8. Turbo Snail Racing – 174 pontos
9. Two Players F-Brave – 158 pontos
10. Kartcam Jotap Veículos – 158 pontos
O ROUND 3 do CEKI 2025 ficará marcada por uma vitória improvável, pelo reconhecimento aos bastidores e pela força coletiva que sustenta o campeonato. Em pista, os karts mostraram resistência e equalização, já as equipes, determinação e comprometimento. Fora dela, a comunidade celebrou aqueles que tornam tudo possível. O CEKI segue como referência nacional para os endurances de kart, reafirmando a cada etapa que não se trata apenas de correr, mas de escrever uma história e mostrar que é possivel entregar grandes eventos no cenário nacional.
A última etapa do CEKI será dia 13 de dezembro e será a tradicional CEKI 12 HORAS. A organização prepara uma grande festa para essa última prova do CEKI.
📺 Veja como foi ROUND 3 de 2025:
Para mais informações sobre o CEKI, acesse www.ceki.com.br
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